Lowlight Ghian, ett Kaizenprojekt

En blogg om teknik- och företagshistoria med fokus på 50-tals Karmann Ghior och tidstypisk motortrimning.

tisdag 7 februari 2017


Som ni kanske märkt har denna blogg somnat lite grann. Nya tag finner ni på: https://emailleblau.wordpress.com

Den bloggen börjar på samma sätt som denna, med små förbättringar av en körbar veteranbil. Välkomna!
Upplagd av Tobias L kl. 21:43 Inga kommentarer:
Skicka med e-postBlogThis!Dela på XDela på FacebookDela på Pinterest
Senare inlägg Äldre inlägg Startsida
Prenumerera på: Inlägg (Atom)

Bloggarkiv

  • ▼  2017 (1)
    • ▼  feb. (1)
      • Som ni kanske märkt har denna blogg somnat lit...
  • ►  2016 (2)
    • ►  jan. (2)
  • ►  2015 (82)
    • ►  dec. (3)
    • ►  nov. (5)
    • ►  okt. (1)
    • ►  sep. (8)
    • ►  aug. (9)
    • ►  juli (8)
    • ►  juni (6)
    • ►  maj (8)
    • ►  apr. (8)
    • ►  mars (8)
    • ►  feb. (8)
    • ►  jan. (10)
  • ►  2014 (112)
    • ►  dec. (10)
    • ►  nov. (8)
    • ►  okt. (9)
    • ►  sep. (8)
    • ►  aug. (11)
    • ►  juli (9)
    • ►  juni (9)
    • ►  maj (9)
    • ►  apr. (9)
    • ►  mars (8)
    • ►  feb. (10)
    • ►  jan. (12)
  • ►  2013 (149)
    • ►  dec. (9)
    • ►  nov. (9)
    • ►  okt. (9)
    • ►  sep. (13)
    • ►  aug. (12)
    • ►  juli (14)
    • ►  juni (2)
    • ►  maj (13)
    • ►  apr. (13)
    • ►  mars (15)
    • ►  feb. (19)
    • ►  jan. (21)

Om mig

Tobias L
Visa hela min profil

Populära inlägg

  • Excam: nästan en överliggande kamaxel.
    En svensk produkt inom 50-talets VW trimbransch var Folke Mannerstedts Excam system.  Folke hade under sin tid som chefskonstruktör på...
  • Nytändning
    Detta var tänkt att bli ännu en nördig betraktelse av de maskindelar som till slut bildar en motor. Men, stiften jag köpte på lunchen ham...
  • Norrtäljemarknaden 2014
    Med en fullpackad träffkalender är det ibland svårt att välja. Dragracing på Kjula, med 15-talet VW's, eller VW marknad i Norrtälje. Mi...
  • Piston clearance for the 69,5 mm WW crank
    So, at assembly it was clear that the my stock pistons from early 1957 did not fit as-is. At first I did modify the pistons according to Okr...
  • #€?*@+&$/#ø@* ... den gick av...
    Det är alltid lika spännande att lossa luftningsnipplar som suttit i över 40 år. Givetvis drog jag av den första, trots rostlösning och an...
  • Pausporsche av misstag
    Pausporsche denna gång är en 356SL och klippet är hämtat från ADAC Motorwelt 11-1951. En publikation som kom i min hand igår genom att en pe...
  • Karmann Ghia på Blocket
    Även om jag inte har några planer på att köpa, eller sälja, någon hobbybil så är det intressant att se vad som bjuds ut på marknaden. O...
Temat Enkel. Använder Blogger.