Lowlight Ghian, ett Kaizenprojekt

En blogg om teknik- och företagshistoria med fokus på 50-tals Karmann Ghior och tidstypisk motortrimning.

fredag 24 maj 2013

Reflextips

För att fira blankt papper på dagens besiktning bjuder jag på detta tips till ägare av tidiga Karmann Ghior. 

(saxat från tidningen Forum 1962)

Upplagd av Tobias L kl. 23:40
Skicka med e-postBlogThis!Dela på XDela på FacebookDela på Pinterest
Etiketter: Karmann Ghia, Teknikhistoria, Volkswagen

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar

Senaste inlägg Äldre inlägg Startsida
Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom)

Bloggarkiv

  • ►  2017 (1)
    • ►  feb. (1)
  • ►  2016 (2)
    • ►  jan. (2)
  • ►  2015 (82)
    • ►  dec. (3)
    • ►  nov. (5)
    • ►  okt. (1)
    • ►  sep. (8)
    • ►  aug. (9)
    • ►  juli (8)
    • ►  juni (6)
    • ►  maj (8)
    • ►  apr. (8)
    • ►  mars (8)
    • ►  feb. (8)
    • ►  jan. (10)
  • ►  2014 (112)
    • ►  dec. (10)
    • ►  nov. (8)
    • ►  okt. (9)
    • ►  sep. (8)
    • ►  aug. (11)
    • ►  juli (9)
    • ►  juni (9)
    • ►  maj (9)
    • ►  apr. (9)
    • ►  mars (8)
    • ►  feb. (10)
    • ►  jan. (12)
  • ▼  2013 (149)
    • ►  dec. (9)
    • ►  nov. (9)
    • ►  okt. (9)
    • ►  sep. (13)
    • ►  aug. (12)
    • ►  juli (14)
    • ►  juni (2)
    • ▼  maj (13)
      • Veckans pausporsche
      • 1960, mellanåret.
      • Reflextips
      • Badge engineering
      • Ghiainspiration, del 2
      • Petersens personalparkering
      • Bästa ovalrutenyanserna
      • Lowlight interiör i färg
      • Arosmarknaden 2013
      • Mer grönt 70-tal
      • Pausporsche
      • Rutig retro
      • Grön återvinning
    • ►  apr. (13)
    • ►  mars (15)
    • ►  feb. (19)
    • ►  jan. (21)

Om mig

Tobias L
Visa hela min profil

Populära inlägg

  • Sju nyanser av grönt.
    Ett par år in på 70-talet var grön en vanlig färg på bilar. Det är förunderligt hur många olika, mer eller mindre smakfulla, nyanser...
  • What you always wanted to know about the WW Okrasa kit
    The launch of the Wolfsburg West Okrasa kit was a game changer in the world of VWintage Speed. With a complete kit to a competitive ...
  • Piston clearance for the 69,5 mm WW crank
    So, at assembly it was clear that the my stock pistons from early 1957 did not fit as-is. At first I did modify the pistons according to Okr...
  • The origin of VW tuning – Type 171, 1942-1943
    A prototype of the type 171 Sturmboot engine dated 1943 Next in line for the air-cooled Sturmboot project was project 171. This t...
  • Excam: nästan en överliggande kamaxel.
    En svensk produkt inom 50-talets VW trimbransch var Folke Mannerstedts Excam system.  Folke hade under sin tid som chefskonstruktör på...
  • Okrasa and the Karmann Ghia
    1956 installation of the Okrasa kit in a Karmann Ghia Already in the 1950's it was obvious that there was a gap between appearance...
  • (ingen rubrik)
    Som ni kanske märkt har denna blogg somnat lite grann. Nya tag finner ni på:  https://emailleblau.wordpress.com Den bloggen börjar på ...
Temat Enkel. Använder Blogger.