VWHK träff

I dag hade Volkswagen Historiska Klubben en vårträff i Haninge. Ghian var på plats och lyckades till och med kamma hem en liten pokal.

Det var en trevlig, välarrangerad och lagom stor träff. En eloge till arrangörerna! Enligt uppgift blir det en uppföljare sista lördagen i april 2015.

Lustigt nog var samtliga bilar runt Ghian av samma typ som jag själv tidigare ägt: VW Scirocco II, VW 1200 1956 och VW1303S 1973.

Mer grönt 70-tal

På Arosmarknaden förra helgen fick jag tag i en tidig svensk Scirocco broschyr tryckt i mars 1974. Där kunde jag konstatera att klädslarna var ännu vildare än i broschyren från 1976, som till exempel denna palmagrönmetallic Scirocco TS.

Frågan är hur många TS som finns bevarade med dessa vilda klädsel/lack-kombinationer intakta? De Sciroocos som bevaras i originalskick verkar främst vara de färgmässigt betydligt tamare GTi:erna. Visst TS:en är inte lika snabb, men med en superlätt kaross och tätstegad låda så räcker 85 hästar i en 74-75 Scirocco TS långt.

Rutig retro

Ovan ser vi de tämligen livliga tygklädslar den presumtive köparen av en Scirocco TS hade att välja mellan 1976. När Golf GTi kom något år senare fick den också rutig klädsel, om än inte lika vild. 2007, i och med modellens 30 års jubileum, återinförde man den rutiga klädseln. Rutorna har hängt med sedan dess och finns även i den sjunde generationens GTi som snart kommer ut.

Återigen är det intressant att notera att både i fallet med den rutiga klädseln, och den vipergröna, lacken så flörtar Volkswagen med sitt eget 70-tal. Inte ens Beetle blickar längre tillbaks än så. Dess tillbehörskatalog avslöjar även den en dragning åt samma decennium. Här syns inga glimtar av 50- eller 60-talet längre. Blomvasen är borta.

Givetvis är detta ingen slump. Vi som växte upp, eller var unga, under 70-talet är en viktig målgrupp för Volkswagen nu. Tillräckligt gamla för att ha råd att köpa ny bil, men inte så gamla att vi redan har bestämt bilmärke för resten av livet.

Men, även om jag uppskattar VW's ansträngningar att blidka sådana som mig, så har jag ändå inte skaffat någon modern produkt från denna koncern. Kanske, kanske, kan jag ändra mig om de återupplivar "tyg D" också.

Grön återvinning

En av nyanserna i förra inlägget lever kvar än i dag. Det är färgen Viper green metallic, som var en klassisk färg på tidiga Scirocco. Modellen lanserades 1974, ungefär samtidigt som sista årgången av VW 1303, och de delade denna lysande gröna kulör.

2006 återlanserades som bekant Sciroccon. För att stärka den historiska kopplingen var, och är, den klassiska Viperngrönmetallic ett av färgalternativen. Ett kul grepp tycker jag, men det hade varit ännu roligare om de även vågat låna den matchande, men ganska djärva, rutiga tygklädsen.

…och så avslutningsvis en helt annan sak: Läsarreaktionerna på förra inlägget har fått mig att uppdatera det med bildlänkar så man ser vilken färg man pratar om. Tack för coachningen.