Ghian bjöd på betydligt bättre körupplevelser efter genomgången av chassiet. Min fyra år för nya 1200cc motor hade, förutom chokejusteringen, fått en oljebadsluftrenare med slangar kopplade efter alla konstens regler. Äntligen gick den jämnt och fint, även under morgnar med kall luft strax över nollstrecket.
På golvet låg nu repro-gummimattor i originalutförande, tillverkade av John Lemke i Seattle, så lätt höstblöta skor var heller ingen katastrof. Genom att skruva på värmeratten kom dessutom den härliga oljedoftande luften som Volkswagen kallade värme. Jag var nu redo för hösten!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar