Årsmodell 1967 bjöd på en helomvändning. Nu hade säkerhetstänkandet börjat slå igenom. Inget glitter fick reflektera i förarens ögon. Här gällde dovt svart, kompletterat med panel i träimitation, för att nå maximal säkerhet plus lite elegans.
Samtidigt passade man på att spara lite pengar genom att endast ha ett centralinstrument. Den tidigare uppdelningen, med hastighetsmätare och klocka i samma storlek, hade då fått ge vika.
Synd tycker jag. Inte bara för det estetiska, utan också för att den härligt osportiga principen att ha hastighetsmätare och klocka lika stora, nu försvann. Jag tyckte det var talande att Porschen hade varvräknare och hastighetsmätare sida vid sida, medan Volkswagens Ghia valde att komplettera med klocka istället. Det kändes som man verkligen ville understryka att detta var en en elegant coupé snarare än en sportbil.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar