Tysk grundlighet.

I mars 1960 började Volkswagen utrusta sina framvagnar med styrdämpare. Tidigare hade problemet rundats genom en trögare sättning av styrspindlarna. Med den nya lösningen kunde man släppa lite på den och få lättare styrning samt mindre komponentslitage.

Med tysk grundlighet dokumenterades allt i detalj och skickades ut till verkstäderna. De tog även fram ett kit för eftermontage med noggranna instruktioner för vänster-, respektive högerstyrda vagnar. Litteraturen påpekar även att man absolut inte får använda kitet för att kompensera för slitna spindlar

Av en händelse hittade jag ett fäste från ett sådant kit hos en handlare i Tyskland och kunde inte motstå frestelsen att göra en Volkswagengodkänd uppdatering av framvagnen. Allt ligger färdigt och nu återstår bara tid för montering.